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当前模块：气象

题目数量：100 题
混合 飞行 概述 法规 任务 气象 重置答题
大气的组成是由：
18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的：
地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0～5%左右，并随着高度的增加而逐渐：
下面大气分层的主要依据哪个是正确的？
在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为：
对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度季节天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：
对流层的主要特征，哪个正确?
对流层中的平均气温垂直递减率为：
对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下中上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：
平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此：
平流层对航空活动有利的方面是：
三大气象要素为：
大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射，下列说法哪个正确？
在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：
气压一定时，气温露点的高低可以表示：
气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为：
温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？
当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要：
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：
气温气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确？
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将：
飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：
大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：
地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的？
地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风？
在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是：
使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为：
白天，在太阳辐射作用下，山岩地沙地城市地区比水面草地林区农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：
下列哪种属于动力对流冲击力：
在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，以下描述正确的是：
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确？
下列说法正确的是：
地面风具有明显日变化的主要原因是：
形成海陆风的对流性环流的原因是因为：
地面的地形和大的建筑物会：
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时：
风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为：
大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定？
大气中某一高度的一团空气，如受到某种外力的作用后，产生向上或向下运动时，称为稳定状态的是：
气温高低，如何影响飞机滑跑距离？
气温对飞机最大平飞速度的影响为：
夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得：
相对湿度，是指：
露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确？
空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：
飞机外表面的冰霜雪等：
雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时，是从地表开始：
根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：
机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是：
一般而言，气团的垂直高度可达几公里到十几公里，常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为:
气团的分类方法正确的是？
下面关于气团的叙述哪一个正确？
离开源地移至与源地性质不同的下垫面时，气团的物理属性逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性。一般说来：
关于锋面，下列哪种描述正确？
在锋面经过机场时，要特别注意的是：
暖锋是指：
冷锋是指：
快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动，在快速移动的冷锋之后：
暖锋和冷锋在特性上是非常不同的：
当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌强度相当时，它们的交锋区很少移动，这种锋面称为：
形成雷暴的基本条件是：
雷暴处于发展阶段时：
雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在：
一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段：
在雷暴的生存周期中，哪一阶段的特征使云中充满下降气流？
雷暴对飞机产生很大危害，下列危害不确切的是：
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种：
下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确？
在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：
飞机积冰的产生，主要是由于云中存在：
积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：
积冰强度可分为：
关于飞机积冰，下列正确的是：
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：
当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：
进气道结冰将导致危险的后果，下列描述不正确的是：
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：
能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法：
气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指：
下述何种天气现象是稳定大气的特征？
最小能见度是指：
国际上对以下哪些能见度定义是正确的？
山地对风的影响，以下描述错误的是：
在山区飞行时应当注意，最强的乱流出现在：
当在山谷山脊或山区作低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险？
在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：
在山谷飞行时，应该采取的措施是：
气象上的风向是指：
机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：
机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是：
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：
在下述何种情况下容易碰到风切变：
关于风切变出现的地方，下述说法正确的是:
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：
风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时
以下选项哪个不是对流层的主要特征。______

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